a onblur= »try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {} » href= »http://1.bp.blogspot.com/_z2bN1YWrBmA/SSq6pZ6Pc3I/AAAAAAAABQU/ku6Zi-F3z3o/s1600-h/aircanada.jpg »img style= »margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px; » src= »http://1.bp.blogspot.com/_z2bN1YWrBmA/SSq6pZ6Pc3I/AAAAAAAABQU/ku6Zi-F3z3o/s400/aircanada.jpg » alt= »" id= »BLOGGER_PHOTO_ID_5272231534283158386″ border= »0″ //aUn avion d’Air Canada assurant la liaison entre Toronto et Londres a dû être dérouté vers l’aéroport de Montréal hier soir à la suite d’une fausse alerte à la bombe. L’appareil transportait 320 passagers et 12 membres d’équipage. Un imposant déploiement des services de secours a été mis en place pour l’atterrissage de l’avion, qui a été évacué et fouillé de fond en comble avant de finalement pouvoir repartir vers Londres, quelques heures plus tard. « Il n’y avait rien, c’était une farce de mauvais goût », a commenté Isabelle Arthur, porte-parole d’Air Canada.br /br /(source Jaimonvoyage.ca)

a onblur= »try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {} » href= »http://4.bp.blogspot.com/_z2bN1YWrBmA/SSbN3ZFe9fI/AAAAAAAABP0/8fi0eO55UUg/s1600-h/banc-avion.jpg »img style= »margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; » src= »http://4.bp.blogspot.com/_z2bN1YWrBmA/SSbN3ZFe9fI/AAAAAAAABP0/8fi0eO55UUg/s400/banc-avion.jpg » alt= »" id= »BLOGGER_PHOTO_ID_5271126765394130418″ border= »0″ //aLa Cour suprême du Canada a approuvé un ordre de réglementation obligeant les plus importants transporteurs aériens au pays à accorder gratuitement un siège supplémentaire aux personnes handicapées ou obèses qui en font la demande. pDans une décision rendue aujourd’hui, et sans aucun commentaire, le plus haut tribunal au Canada a rejeté une demande déposée par Air Canada et WestJet visant à obtenir la permission de se pourvoir en appel contre un ordre de l’Office des transports du Canada. a href= »http://www.logimonde.com/reportages.php?sequence_no=22166″Suite du texte…/a/pp(Source La Presse Canadienne et Expressevoyage)br //p

a onblur= »try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {} » href= »http://3.bp.blogspot.com/_z2bN1YWrBmA/SSWRKq5l5PI/AAAAAAAABPE/Xev9EqdUqfA/s1600-h/airlines.jpg »img style= »margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 250px; » src= »http://3.bp.blogspot.com/_z2bN1YWrBmA/SSWRKq5l5PI/AAAAAAAABPE/Xev9EqdUqfA/s400/airlines.jpg » alt= »" id= »BLOGGER_PHOTO_ID_5270778551407600882″ border= »0″ //aL’Iata calcule que le trafic des classes économiques a reculé de 4% en septembre, et même de 8% pour le trafic premium. a href= »http://www.challenges.fr/entreprises/20081120.CHA8604/le_secteur_aerien_perdra_5_milliards_en_2008.html »Suite du texte…br //abr /(Source JMV et Challenge.fr)