Les deux compagnies ont entamé des discussions en vue d’une fusion d’un ensemble qui se placerait derrière Air France-KLM et Lufthansa-Swiss. Fort d’une flotte de 450 avions déployés sur 200 destinations, le nouveau groupe bénéficierait d’emblée des complémentarités géographiques… Suite du texte…

(Source Jaimonvoyage et Les Échos)